煤矿车辆灭火装置
随着煤矿开采技术的不断发展，各类矿场规模大小不等，装载运输设备种类、数量不同的煤矿车辆机械被大量应用。井下载人汽车作为输送作业人员的重要交通工具，由于欠缺与车辆火灾相对称的消防系统，数量众多的载人汽车运行环境因素、维修保养因素、设备运行因素、人员操作因素以及消防因素的变化包括可能出现的紧急状况，均无法得到及时的发现和处理，车辆火灾也就很难被有效预见、防范和避免。因此，一套集火情探测、信号传输、自动报警与灭火为一体的自动灭火系统对于井下载人车辆非常重要。载人车辆、开采掘进设备、装载车辆、运输车辆都是保证煤矿井下作业正常运行的关键，所以在煤矿车辆上安装自动灭火器、车载自动灭火装置、发动机舱自动灭火系统是非常有必要的。
车载自动灭火器又称为车载小空间自动灭火装置或者局部空间自动灭火系统，通过感温探测技术、信号转化技术、报警装置、药剂驱动技术和自动喷淋技术，将水基、干粉、超细干粉、全氟己酮和热气溶胶等灭火剂利用管网输送系统直接输送到防护空间，实现自动灭火的功能，该技术已被广泛应用于无轨胶轮车、支架搬运车、开路机、矿用井下运输车辆、框架车、宽体自卸车、载人汽车和凿岩机、铲运机和装载机等矿用车辆。
局部灭火系统、车载小空间自动灭火设备、智能**自动灭火装置是煤矿井下车辆、地表车辆常用的专用灭火产品，主要用于防护无轨胶轮车、支架搬运车、框架运输车车、重型平板车、装载机、喷浆台车、铲运机、挖掘机、凿岩台车、掘进机、开路机、宽体自卸车等工矿车辆发动机舱，电池箱，车载配电箱等局部易燃小空间的火灾防控。
温度实时监控功能：中道消防技术人员可将无轨胶轮车分为多个易燃空间，在每个易燃空间上都安装了用于采集防护空间内的温度K型探测器、双波段探测器、红外探测器以及机械式探测器等，用户可以在手机端或者远程控制室电脑端实时了解防护空间内温度变化情况，可根据客户需求，控制单元可设置云储存功能，会实时存储温度信号，让用户可以快速的查看。
智能启动功能：控制单元根据来自防护空间的温度变化情况，自动进行分析，当防护空间内的温度达到设定的预警温度时，控制阀体开启，驱动装置正常运行，药剂在驱动装置的作用下，经专用管路释放到火灾源点，实现**灭火功能。
手动按钮启动功能：作业人员发现火情后，可直接摁下位于驾驶室附近的启动按钮，手动启动灭火装置，在控制单元自动启动前进行手动启动，可进一步降低车辆火灾损失。
自动报警功能：局部小空间自动灭火装置可以提供自动报警功能。随着井下开采运输技术的不断发展，无人化、智能化越来越受到矿场企业的欢迎。报警器安装在消防控制室内，由专业人员集中对井下所有的电气设备、开采运输设备、装载机械消防系统进行统一管理，当某一机械设备出现火情故障时，可**时间发出报警信号，作业人员可通过电脑端实现启动灭火功能。
煤矿车辆自动灭火装置探测系统采用的是温度实时监控设备，对多种火源比较敏感，双波段探测技术、红外探测技术、热成像技术、量子探测技术、K型探测技术是常用的火灾探测手段，无论是从温度探测，还是火焰监控，都能精确的发现早期火灾，实现对锚杆台车的火灾早期防控。
经改良过的控制单元，对防护空间的温度监控所记录的内容可以直接本地储存，并且按时间段以及工作状态进行分类，查找起来非常方便，15天内能够随时查看，便于及时了解锚杆台车的工作温度情况。
可实现远程消防控制室实时监控，采用PC端显示屏，可实时了解锚杆台车防护空间温度变化情况，并实现双向启动灭火装置，通过信号传输即可实现远程灭火功能。
对于车载配电箱、新能源电池箱、车辆电力防护区域等电气部位的火灾，中道消防建议采用全氟己酮半封闭空间自动灭火系统。具有控火速度快、对电气精密元件无损伤、使用后无需清理的特点。
针对煤矿井下、地表车辆发动机舱等局部易燃空间，除了气体灭火剂不适用外，向水基、全氟己酮、干粉、超细干粉等灭火剂都可以，但是，固体类灭火剂存在一个喷射后清理的问题，由于附着在发动机舱体内部，清理较为麻烦，但是控火效果还是非常不错的。
采用管网式的自动灭火系统的防护区宜以单个易燃空间划分，同一车辆的发动机舱和车辆轮胎或者集装箱等多个空间需同时保护时，可合并为一个防护系统。
发动机舱自动灭火系统启动时会向防护区喷放大量灭火剂，引起防护区内气压瞬间升高，如单方向安装灭火剂专用喷头，容易造成火势反方向扩散，所以在设计安装灭火剂喷头时，应注意调节方向。
不同车辆的易燃部位以及防护体积不同，需根据每辆车的具体情况进行定制灭火方案，不同车型的灭火装置不可混装，负责会出现火情探测不准确、误喷、不喷情况的发生。
