山东
中道消防设备有限公司作为一家专业研制生产新能源车辆自动灭火装置的厂家,其生产的全氟己酮气体自动灭火系统被广泛应用于新能源车辆锂电池舱、动力电池箱等易燃空间,采用自动探测、声光报警、信号传输和自动喷淋为一体,具有火灾前期响应迅速、控火速度快、灭火效率高以及复燃率低的特点,在煤矿新能源工矿车辆、纯电动城市车辆、特种工程车辆等新能源车辆有大量的安装实例,备受内蒙古、山西、陕西、河南、河北、北京、上海、天津、宁夏、安徽、贵州、黑龙江、新疆等地,煤矿企业、非煤矿企的欢迎,下面和大家分享一下关于动力电池箱全氟己酮气体自动灭火装置的相关知识。
一、动力电池箱自动灭火装置研发背景
1、新能源车辆作为新一代的节能环保车辆新宠,不管是在城市交通、工程建设还是矿场生产运输,新能源车辆的身影越来越多的出现在我们的身边,随之产生的车辆消防安全隐患也是暴露出来,对人身、生产和运输造成了严重的影响,所以新能源车辆消防安全迫在眉睫。
2、车辆起火后,一般都是向火势迅速蔓延的方向发展,存在火情发现不及时、起火源点不清楚、灭火剂使用效率低、控火能力差、存在人身安全等问题。
3、传统的车辆消防器材,存在灭火剂选用不适合、火灾发现滞后以及控火能力弱等特点,不再适合车辆类火灾的扑救。
二、全氟己酮气体自动灭火装置的优势
1、动力电池起火与汽油类柴油类的车辆发动机舱起火相比,内部电路结构更为复杂,起火一般都是动力电池箱内部发热引起的火灾,火势蔓延速度较快,对火灾的控火要求更为严格。
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中道消防技术人员根据新能源车辆的火灾特点,研制的全氟己酮气体自动灭火装置,利用K型探测装置、P型探测装置、红外线热成像、烟感等多种探测装置研制的火灾温度自动探测技术,可实时监控防护空间温度变化,解决了动力电池箱火灾发现不及时的难题。
3、全氟己酮管网系统的应用,是传统消防器材向车辆自动灭火装置重大改革,解决了灭火剂输送量少、灭火效率低的难题。
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中道消防技术人员将喷淋系统的创新是将喷头和管网联系在一起,喷头的安装位置是在易燃空间的上方,可对整个易燃空间进行全淹没覆盖,全氟己酮经管网从专用喷头喷出,可实现**灭火,灭火效率大大提高。
关于动力电池箱全氟己酮气体自动灭火装置的相关知识先和大家分享到这里,如需了解更多车辆灭火信息,欢迎拨打下方联系电话,真挚的邀请各位来公司实地考察,期待与您的合作。