新能源汽车行驶过程中，当其使用的锂电池由于过充、过放、短路或受到外部挤压、撞击等原因，内部会产生剧烈的电化学反应，导致起火，火情不易控制的难题，由山东中道消防设备有限公司研发的新能源车车辆自动灭火装置，全氟己酮自动灭火装置有效的解决新能源车辆锂电池舱防自燃灭火难的问题，具有灭火效率高，环保无污染，对车辆精密元件无腐蚀等特点，在新能源工矿车辆、纯电动公交车辆、锂电池私家车辆等广泛安装应用。下面共同分享新能源车辆自动灭火装置的相关知识。

新能源车辆锂电池箱引起火灾的原由：
1、碰撞起火是近期新能源车事故较多出现的情况之一高速撞击导致汽车变形，从而电池组也相互挤压变形，*终损伤破裂与短路，造成电池的局部热集聚，燃烧起火。同时，剧烈碰撞本身也可能产生火花，在电解液等可燃物质与氧气接触下极易燃烧。
2、车辆高速运行，锂电池产生高温，引起燃烧；另一方面可能受环境温度影响，由于动力电池包往往安装在车的底部，高温天气下地面辐射的大量热量被电池包吸收，长时间造成动力电池热失控，而导致动力电池起火。
3、车辆电池维护不当，电池过充是引起车辆自燃的重要因素之一，电池内部电解质的大量分解，产生的热量无法及时排出，电芯中的活性物质与空气接触后，发生剧烈反应，放出大量的热，从而引发电池包燃烧起火。
新能源车辆锂电池舱自动灭火装置防控特点：
1、新能源车辆自动灭火装置由灭火剂罐体、快速启动阀、灭火剂输送管路、控制装置、连接线缆和多组传感器等组成，是一款新型防控与车辆灭火结合消防灭火设备。
2、采用铜、不锈钢、阻燃防护配套产品等组成，可有效防腐、耐磨、抗振的同时，保证抑制、控制、消灭火灾的功能。
3、灭火装置可采用贮压、非贮压、外贮压等多种驱动方式实现，参照车辆的型号以及了解的各个参数，定制合适的自动灭火方案。
4、具有自动启动、手动应急启动和紧急启动三种启动防方式，可在驾驶员先行发现火情，但发动机空间内温度较低，灭火系统尚未启动的情况下手动启动，可将损失进一步降低。
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